Asroda yang sama ukurannya membuat proses memindahkan pelek ini terasa mudah. Suspensi depan upside down dan ban ukuran 120 di depan serta 140 di belakang juga dipilih untuk menguatkan kesan kekar. Sedang pada bodi, penambahan bodi kit tidak terlalu banyak. Cuma di area cover dek pijakan kaki bagian bawah dan bodi samping bagian belakang. VarioTechno 125 New Roda tiga (SESPAN) HIGH CLASS Modified HONDA VARIO SESPAN Ban belakang sudah besar ukuran 120/80/14, Swing Arm KROM, Knalpot KROM. kinclong. begitu mewah dan menawan. Piringan depan krom, baut-baut variasi, as roda depan TRUSTY, pengaman Kaliper Trusty. Kerenyalagi, jumlah mata driven gear camchain, antara Vario PGM Fi 125 dan Vario PGM Fi 150, memiliki persamaan sampai di posisi lubang baut pengikatnya. Sehingga, tak perlu digeser, demikian panjang camrat, juga sama. Kalau ukuran katup, standar Vario PGM Fi sudah lebih besar di 29,5 mm (in) dan 24 mm (ex). CaraMengencangkan dan Menyetel Rantai Motor yang Benar. Daftar Isi. Gunakan Standar Tengah. Kendorkan Baut AS Roda. Kendorkan Baut Bracket Rem Cakram. Kencangkan Rantai. Kencangkan Baut AS Roda. Lakukan Penyesuaian Rem Belakang. Jika peralatan sudah disiapkan, mari kita mulai proses pengencangan rantai motor Anda. RemParkir Honda Vario Techno 125 PGM-FI Bermasalah, Coba Ditarik Pegasnya! Adli Rahman penunggang Honda Vario Techno 125 PGM FI punya kendala di sistem pengereman. Namun, fitur rem parkir di Vario tunggangannya ada yang tidak beres dan kerap membuat susah. Jika ketiga baut sudah lepas, tarik penutup kotak dan mekanis rem parkir PenyebabRoda Belakang Motor Vario Goyang. Diterbitkan : 08 Feb 2022. Ban motor sering mengalami gangguan mulai dari goyang, bocor, dan sebagainya yang membuat tidak nyaman. Biasanya, masalah yang akan timbul adalah karet bos engine mounting mengeras atau getas sehingga mudah pecah. Banyak juga yang mengira jika ban motor bergoyang Terobosan modifikasi motor 2009 lahir dari Madiun, Jawa Timur.Adalah Donny Dwi Budianto dari 73 Motor sang penggagas. Honda Vario 2007 miliknya bukan dirombak dengan memelarkan sumbu roda alias low rider dengan memakai velg mobil. Skubek Honda itu bisa berjoget alias bodinya naik-turun layaknya seperti yang banyak dilakukan pada modif mobil. Ukurankunci roda pada umumnya 19 mm dan 21 mm atau 3/4 inch dan 13/16 inch. Fungsi kunci roda pada umumnya adalah; Membuka baut dan tutup hub roda. Membuka baut, membuka dan menempatkan kembali tutup roda. Kunci busi (Spark plug wrench) Kunci busi digunakan untuk melepas dan memasang busi yang biasanya busi dipasang pada posisi sulit dijangkau HondaVario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. UkuranKunci Roda Vario 125 dan Vario 150 Untuk mengganti kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan 150 memerlukan beberapa kunci diantaranya kunci L5, tang biasa, T10, T14 dan kunci shock atau ring 24 mm. Sebenarnya ukuran kunci ini bisa digunakan untuk mengganti semua kanvas rem belakang matic Honda yang menggunakan rem teromol. InNPwb. Ukuran Kunci Ban Belakang Vario. Kunci-kunci yang biasa ada di toolkit motor kita ternyata punya nama dan fungsinya. Biar enggak salah sebut atau bingung ketika minta diambilkan, sudah himpun beberapa kunci yang sering ada di toolkit. Kunci pas atau Open End Spanner enggak cuma ditemukan di bengkel. Baca Juga Terungkap, Ini Alasan Daniel Ricciardo Gagal Bergabung dengan Tim Mercedes F1. Ciri-ciri kunci pas adalah bentuk kepala pembukanya yang menyerupai huruf "U". Baca Juga Mobil Asal Padang Ini Jadi Juara Di Kontes Modifikasi, Apa Rahasianya?. Cara ganti kanvas rem roda belakang Honda Vario 125 Setelah knalpot dilepas kemudian lepas mur as roda dengan menggunakan kunci sok 24 mm. apabila velg perlahan bergeser keluar maka teruskan, namun apabila velg masih tidak mau keluar maka sebaiknya pakailah tracker untuk melepasnya untuk menghindari terjadinya kerusakan pada as roda karena dipukul. Kendurkan mur setelan rem agar kampas rem tidak menyenggol atau mengganggu saat roda dilepas dan juga Lepas baut pengikat Fender dengan menggunakan kunci L ukuran 5 mm, angkat sedikit keatas dan keluarkan roda. Bersihkan tromol dari kotoran dan debu yang menempel dengan kuas atau angin kompresor kemudian pasang kembali ke as roda. Lakukan test jalan untuk memastikan semua sudah bekerja dengan normal. demikian cara mengganti kampas rem pada honda vario 125 dan semoga bisa menjadi acuan atau gambaran bagi sobat yang ingin mengganti kampas rem sendiri dirumah. [LENGKAP] Cara Melepas dan Memasang Ban Motor yang mudah dan benar – Radar Pekalongan Online Dan apakah kalian pernah bertanya, bagaimana kalau melepas dan memasang ban motor dilakukan sendiri karena suatu hal kalian tidak menemukan bengkel atau lokasi bengkelnya jauh. Dan karena beberapa hal Otomotif Handy menulis artikel ini agar dapat membantu kalian, here we go. Ban sepeda motor yang paling luar biasanya yang sudah gundul alias sudah halus maka dapat membuat khawatir si pengendara karena ketika berkendara ini bisa membahayakan karena bisa licin sekali. Harap juga diperhatikan bahwa ketika ambil pen di as roda motor. Bahwa pada umumnya tidak semua as roda motor dilengkapi dengan pen. Seetelah selesai, maka tariklah roda serong ke bawah agar dapat melepaskannya. Dengan ini maka prose mengeluarkan ban bisa lebih mudah dilakukan. .Diperhatikan juga saat akan memasang ban luar yang baru ke vel motor , berikanlah air sabun di hillnya terlebih dulu agar licin dan mudah dipasang. Itulah penjelasan yang sudah Otomotif Handy berikan kepada kalian semua, maksud dari artikel ini adalah dapat bermanfaat bagi kami sendiri dan juga kalian yang sedang akan melepas dan memasang ban motor dengan benar. Selanjutnya, kami akan membagikan tips yang lainnya mengenai apa saja tentang Otomotif. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. PT Astra Honda Motor AHM meluncurkan New Honda Vario 125 pada Senin 26/9 di Cikarang, Jawa Barat. Skutik bertampang sporty tersebut kini dipasarkan dalam tiga pilihan tipe, yakni CBS, CBS-ISS, dan CBS-ISS SP. Selain itu, motor ini juga memiliki beberapa pembaruan, antara lain adalah pelek dan ban yang lebih besar dari generasi sebelumnya. Baca Juga Catat Tanggalnya! Inovasi Terbaru Motor Bakal Hadir di IMOS 2022 Lalu, berapakah perbedaan ukuran pelek serta ban antara Honda Vario 125 baru dengan yang model lama? Endro Sutarno selaku Technical Service Division AHM memberikan penjelasan lengkapnya. “Lebar pelek depannya itu 1,85, yang belakangnya 2,5. Kalau yang model sebelumnya, belakang itu 2,15 inchi tapi depannya sama,” ujar Endro pada OtoRider. Tak hanya ukuran pelek yang berubah, bagian ban Honda Vario 125 terbaru juga kini menjadi lebih lebar. Roda Vario 125 generasi sebelumnya dibalut ban ukuran 80/90-14 di depan serta 90/90-14 di belakang. Sedangkan, pada New Honda Vario 125 2022 kini memakai ban 90/80-14 di depan dan 100/80-14 di belakang. Baca Juga Motor Bensin Dikonversi Jadi Listrik, Ini Kewajiban yang Harus Dilakukan Urusan harga, New Honda Vario 125 tipe CBS dipasarkan seharga Rp tipe CBS-ISS Rp dan tipe CBS-ISS SP Rp on the road Jakarta. – Ukuran velg Honda Vario 110, 125, 150, 160 dan ban standar terbaru. Ukuran velg hal sepele namun cukup penting apalagi buat Anda yang mau ganti ban. Demikian pula dengan ukuran ban standar Honda Vario yang berguna saat Anda akan berganti ban. Ukuran velg Honda Vario kali ini akan dibahas mulai dari Vario 110cc sampai dengan vario 160cc. Awal mula kehadiran Vario ditandai dengan kehadrian Honda Vario 110cc karburator kemudian hadir versi injeksi dan berkembang hingga 125cc, 150cc dan terbaru 160cc. Masing-masing Honda Vario memiliki ukuran velg yang tidak selalu sama. Untuk lebih jelasnya langsung saja pada informasi pokok ukuran velg Honda Vario 110, 125, 150 dan 160cc beserta ukuran ban standarnya. Terkait Ukuran Velg Honda VarioUkuran Velg Honda Vario 110Ukuran Velg Honda Vario 125Ukuran Velg Honda Vario 150Ukuran Velg Honda Vario 160Upgrade Ukuran BanUpgrade Ukuran VelgSebarkan iniUkuran Ban dan Velg Vario 110 dan 125 serta Vario 150 lamaUkuran Bn dan Velg Vario 150 baru 2018Rekomendasi Modifikasi Upgrade Ban Vario 110, 125 dan Vario 150 lama Ukuran velg dilambangkan dengan angka yang mewakili ukuran diameter velg dan lebar dari velg itu sendiri. Ukuran Velg biasanya di nyatakan dalam satuan inci. Contoh ukuran velg Arti ukuran velg tersebut adalah memiliki lebar velg inci dan diameter velg 17 inci. Untuk penulisannya sendiri bisa x 17 atau 17 x atau 3,5-17. Setelah mengerti bagaimana membaca ukuran velg selanjutanya tinggal merangkum ukuran velg Honda Vario 110, 125, 150 dan 160. Sementara itu ukuran ban dituliskan juga dengan angka dengan format lebar ban/tinggi ban-diameter ban. Contoh ukuran ban 130/70-17. 130 adalah lebar ban milimeter70 adalah rasio tinggi ban dari lebar ban persen17 adalah diamter ban/velg inci Sehingga ukuran ban 130/70-17 artinya ban tersebut memiliki lebar 130mm, tinggi 70% x 130 mm 91mm dan diameter 17 inci Ukuran Velg Honda Vario 110 Ukuran velg Honda Vario 110 baik yang karburator maupun injeksi memiliki ukuran yang sama yaitu x 14 depan dan x 14 belakang. Artinya untuk velg depan memiliki lebar tapak velg 1,85 inci dan diameter 14 inci sedangkan bagian belakang memiliki ukuran lebar tapak velg inci dan diameter 14 inci Untuk ukuran ban dari Honda Vario 110cc jelas sama baik untuk versi karbu maupun injeksi. Ukuran ban Honda Vario 110 karburator adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Untuk ukuran ban Honda Vario 110 injeksi juga sama yaitu 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Ukuran Velg Honda Vario 125 Ukuran velg Honda Vario 125 old maupun new memiliki ukuran yang sama yaitu x 14 depan dan x 14 belakang. Artinya untuk velg depan memiliki lebar tapak velg 1,85 inci dan diameter 14 inci sedangkan bagian belakang memiliki ukuran lebar tapak velg inci dan diameter 14 inci Untuk ukuran ban dari Honda Vario 125cc juga sama dengan Vario 110 untuk Vario 125 old maupun Vario 125 New. Ukuran ban Honda Vario 125 old adalah 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Untuk ukuran ban Honda Vario 125 new juga sama yaitu 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang. Ukuran Velg Honda Vario 150 Vario 150 putih Ternyata ukuran velg Honda Vario 150 old dan new berbeda sob. Vario 150 old hadir dalam rentang tahun 2015-2018. Kemudian Vario 150 new hadir dalam rentang tahun 2018 hingga terakhir sebelum vario 160. Ukuran Velg Honda Vario 150 old sama dengan Vario 110 mapun 125cc yaitu inci depan dan inci belakang dengan diameter velg yang sama yaitu 14 inci. Sementara itu ukuran velg Honda Vario 150 new memiliki ukruan velg yang lebih lebar yaitu inci depan dan inci belakang. Dengan perbedaan ukuran velg Vario 150 baru dan lama berbeda pula ukuran ban bawaan pabrik yang digunakannya. Untuk Vario 150 old memiliki ukuran ban depan 80/90-14 dan 90/90-14 belakang. Sementara itu untuk ukuran ban Vario 150 baru, ban depan 90/80-14 dan ban belakang 100/80-14. Ukuran Velg Honda Vario 160 Tiba saatnya membahas ukuran velg dari Honda Vario 160 sebagai varian Honda Vario paling gress. Vario 160 hadir dengan desain baru yang terlihat lebih besar bukan hanya bodi namun velg belakang juga diperlebar. Ukuran velg belakang Vario 160 adalah inci dengan diameter velg 14 inci. Sementara ukuran velg depan Vario 160 tetap dengan ukuran inci dan diameter 14 inci Beralih ke ukuran ban standar Vario 160, ban depan memiliki ukuran 100/80-14 sementara ban belakang berukuran 120/70-14 Upgrade Ukuran Ban Buat Anda yang mau merubah ukuran ban menjadi lebih besar maka bisa menaikan ukuran ban 1 tingkat di atas ukuran ban standar dengan menggunakan velg aslinya atau tanpa merubah ukuran velg. contoh Ban Vario 160 ukuran depan bisa naik dari 100/80-14 menjadi 110/80-14. Sementara ban belakang bisa naik dari 120/70-14 menjadi 130/70-14 Upgrade Ukuran Velg Ukuran velg bisa di ganti dengan ukuran lebih lebar asal saat dipasang ban, ban tidak menggesek swingarm maupun suspensi. Apa lagi untuk motor matic yang swing arm belakang tidak bisa dirubah menjadi lebih lebar. Itulah informasi singkat ukuran velg ban vario 110,125,150 dan 160 terbaru semoga berguna. Baca juga info pilihan berikut ini Follow us Instagram Goozirblog FB Page Goozircom Twitter Goozircom Telegram Goozircom Sebarkan ini Honda Vario 110, 125 ataupun Vario 150 mempunyai profil ukuran ban yang sama yakni 80/90 ring 14 untuk bagian depan dan 90/90-14 di belakangnya, hanya saja untuk ban standar milik Vario 125 dan 150 sudah pakai Tubeless. Untuk kamu yang pengen modif ban Vario 110 eSP menjadi tipe tubeless silahkan sesuaikan ukuran yang BlogOtive tulis diatas, untuk lebih rincinya, bersama ukuran velg berikut datanya Ukuran Ban dan Velg Vario 110 dan 125 serta Vario 150 lama Menggunakan Ban merek Federal FT 235 dan Velg dengan merek Pako untuk Vario 125 serta merk vendor ENKEI untuk Vario 150. Ban Depan 80/90-14 Velg Depan 1,85 inch Ban Belakang 90/90-14 Velg Belakang 2,15 inch Ukuran Bn dan Velg Vario 150 baru 2018 Untuk Honda Vario 150 baru produksi April 2018, memiliki ukuran ban dan velg yang lebih besar, untuk Vario 125 baru 2018 ukuranya masih sama saja. Ban Depan 90/80-14 Velg Depan 2,15 inch Ban Belakang 100/80-14 Velg Belakang 2,50 inch Untuk yang pengen modifikasi dengan cara di upgrade, menggunakan Velg Standar berikut adalah rekomendasinya dari BlogOtive Rekomendasi Modifikasi Upgrade Ban Vario 110, 125 dan Vario 150 lama Ban Depan Dengan Ukuran velg 1,85 inch kamu bisa upgrade satu tingkat ke 90/80 atau 90/90 Ban Belakang Untuk Velg standar bagian belakang kamu bisa upgrade ke 100/90, 110/80 atau 110/90 kalau 120 lebih tidak direkomendasikan untuk velg 2,15 inch. Berikut ini contoh Vario 125 yang pakai ban belakang profil 110/80 gambarnya dibawah ini PT Astra Honda Motor AHM sendiri pernah menghadirkan Vario 150 Limited dengan ban besar berukuran 90/90 depan dan 110/80 belakang dengan menggunakan velg standar, menurut saya itu ukuran ideal untuk di contoh. Solusinya untuk masdab yang belum puas upgrade dengan ukuran ban terbatas untuk ukuran velg ini, kamu bisa mengganti velg aftermarket supaya bisa dijejeli dengan ban yang lebih besar, tapi kalau mau pakai standar ya itu rekomendasi saya. Yang perlu dipikir-pikir soal menaikkan ukuran ban adalah tarikanya akselerasi lebih berat pasti tapi handlingnya lebih baik, buat hajar lubah kecil lebih mantap. Mungkin itu aja, Salam gaspol! - Seperti yang diketahui, Honda Vario 125 dan 150 memiliki ukuran pelek yang sama yakni ring 14 inci. Hanya saja untuk varian 125 cc menggunakan ban dengan karakter yang lebih kecil, yakni 80/90-14M/C 40P tubeless untuk bagian roda depan dan 90/90-14M/C 46P tubeless untuk roda belakang. Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Namun tetap, ada batasannya idealnya. Baca Juga Ngabuburide ke Tempat Dingin? Jalan Licin Potensi Bahaya, Pastikan Matic Sobat Punya Fitur Ini Tapak ban Honda Vario 125 sudah mumpuni untuk segala kondisi jalan Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. “Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban,” kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Aris menambahkan, ada beberapa konsekuensi yang harus diterima ketika melakukan pergantian yang tidak sesuai dengan bawaan pabriknya. “Cuma ada beberapa hal yang mempengaruhi part lain, seperti V-belt nya bisa cepat haus karena beban kerja dan harus menahan beban yang lebih besar,” tutupnya. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Hobi Jalan Terus Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Oh ya! Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Cara pasangnya juga mudah, tidak perlu ribet Sob! Tinggal tempel, roda Vario sobat juga makin keren deh. BerandaTips dan trikUkuran Kunci dan Cara Mengganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Sejeworks – Salam oprex dan salam satu asphal, ganti kanvas rem belakang memang terlihat sangat mudah tapi ada beberapa yang harus diketahui saat penggantian kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan Vario 150. Nah, pada artikel kali ini kita akan ngomongin biaya ganti kanvas rem belakang, ukuran kunci yang digunakan saat mengganti kanvas rem belakang dan cara mengganti kanvas rem belakang yang benar. Karena saat penggantian kanvas rem belakang terutama motor matic yang menggunakan rem teromol, tidak memperhatikan as dan paha rem belakang sehingga setelah penggantian kanvas rem belakang. Rem teromol belakang macet atau ngga mau balik ke kondisi semula, dari pada lo kejadian seperti ini maka baca artikel ini sampai selesai dan jangan lupa tonton video dibawah ini sampai selesai, tapi sebelumnya bantu gua dengan subscribe channel ini. Ingat bro, subscribe itu gratis dan tidak bayar sama sekali he… he... Ukuran Kunci Roda Vario 125 dan Vario 150 Untuk mengganti kanvas rem belakang Honda Vario 125 dan 150 memerlukan beberapa kunci diantaranya kunci L5, tang biasa, T10, T14 dan kunci shock atau ring 24 mm. Sebenarnya ukuran kunci ini bisa digunakan untuk mengganti semua kanvas rem belakang matic Honda yang menggunakan rem teromol. Jadi kalau mau mengganti kanvas rem belakang Honda Beat dan Scoopy bisa menggunakan kunci – kunci ini. Harga Ganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Ngomongin masalah harga balik lagi ke spare part yang dipakai original atau kw, jadi intinya harga bawa rupa barang. Tapi yang perlu diperhatikan adalah aspal yang terlihat asli ternyata palsu, lah ini yang harus lo pertimbangkan saat membeli spare part. Untuk harrga kanvas rem belakang sendiri dibandrol dengan harga sekitar Rp 56 ribu, sedangkan ongkos bongkar pasangnya sekitar Rp 20 ribu. Tapi kalau lo mau mencoba mengganti kanvas rem belakang pada Honda Vario 125 dan Vario 150. Bisa langsung diparaktekan dengan menonton video dibawah ini bro… tapi jangan lupa subscribe terlebih dahulu. Karena susbcribe itu gratis lo ngga bayar dan itung – itung lo bantuin channel ini supaya bisa berkembang menjadi lebih baik lagi. Cara Ganti Kanvas Rem Belakang Honda Vario 125 dan Vario 150 Langkah pertama yang harus lo lakuin adalah melepas mur 10 pada leher knalpot, jika lo menggunakan kunci T10 biasa dan tidak dimodifikasi. Lo bisa meminta bantuan orang untuk memiringkan Honda Vario lo, dengan kondisi standar samping. Dan posisi miringnya sebelah kanan / kanlpot harus tinggi, tapi jika lo menggunakan kunci T10 yang dimodifikasi seperti pada video dibawah ini maka lo bisa melakukannya sendirian. Langkah selanjutnya lepas 3 baut 14 mm yang mengunci antara knalpot dengan swing arm, jika semua baut 14 mm sudah terlepas maka knalpot akan copot. Hati – hati jangan sampai kaki kejatuhan knalpot dan perhatikan pula paking knalpot, apakahmasih tertempel dimesin atau malah tertempel di knalpot. Pada intinya jangan sampai paking knalpot hilang, karena untuk mencarinya dibengkel – bengkel lumayan susah. Kemudian lepas mur pengunci rooda dengan menggunakan kunci ring 24 mm atau kunci shock 24 mm, setelah itu lepas 2 baud swing arm dengan menggunakan kunci T14 mm. Tarik keluar swing arm dan perhatikan posisi bosh swing arm tersebut karena saat pemasangan biasanya terbalik sehingga roda belakang seret dan berbunyi. Gunakan kunci L5 untuk melepas cover mesin supaya roda belakang bisa dikeluarkan, karena posisi cover tersebut menghalangi roda belakang saat dikeluarkan. Setelah roda belakang terlepas maka tarik keluar kanvas belakang dengan menggunakan obeng plus atau obeng min, agar tangan lo tidak lecet dan terluka terkena bagian tepi dari kanvas rem. Selanjutnya bersihkan lepas tuas dan as rem belakang caranya dengan melepas mur 14 pada bagian kebel rem belakang dan baud 10 mm. Sebelum melepasnya perhatikan posisi pegas / peer rem belakang, jangan sampai terbalik saat memasangnya karena rem belakang bisa tidak balik atau berfungsi dengan benar. Tujuan mencuci as dan tuas rem paha rem adalah untuk mengantisipasi rem belakang yang terkunci atau seret. Sebab seringkali setelah beberapa minggu penggantian kanvas rem, rem belakang akan seret. Saat melepas as dan tuas rem perhatikan tanda titik pada masing – masing kedua part tesrebut, karena pemasangan yang salah akan membuat stelan rem menjadi berubah. Selain itu tanda titik yang salah akan membuat pemasangan as dan tuas rem menjadi susah dan harus dipakasakan. Nah biar lebih jelasnya tonton video berikut ini dan jangan lupa subcribe terlebih dahulu ya bro… Akhir kata dari gua tetep keep riding no arogan, salam oprex dan salam satu asphal.